{{ $t('shop.all.spaetbestellservice.hinweis') }}
- {{ ergebnis }}
-
{{ ergebnis.artikelnummer }}({{ ergebnis.artikelbezeichnung }})
{{ $t('shop.modules.login.willkommen_sis') }}
{{ $t('shop.display.bestellassistent.anmelden.bereits_kunde') }}
{{ $t('shop.modules.login.anmeldung_unterbenutzer') }}
{{ $t('shop.display.bestellassistent.anmelden.neu_kunde') }}
{{ anzahlArtikel }}
{{ $n(gesamtpreis, 'curprec') }}
{{ $t('shop.display.index.gespeicherter_warenkorb') }}
{{ $t('shop.display.index.hinweis_gespeicherter_warenkorb', { 'lastChange': $date(new Date(lastChange * 1000), 'datetimeMin'), 'anzahlPositionen': anzahlPositionen }) }}
{{ anzahlPositionen }} {{ $t('shop.modules.warenkorb_wiederherstellung.artikel_anzeigen') }}
{{ $n(e.anzeigeartikel.Artikelmenge, 'menge') }} {{ $t('shop.all.einheit.' + e.anzeigeartikel.Einheit) }}
{{ anzahlPositionen }} {{ $t('shop.modules.warenkorb_wiederherstellung.artikel_ausblenden') }}
Artikelgruppe
Ölbeständige Kühlerschläuche, ähnlich DIN 73411/96
Werkstoffe:
Innenseele: NBR-Mischung, glatt, Außendecke: CR/NBR-Mischung, stoffgemustert, hitze-, alterungs-, ozon- und witterungsbeständig in Anlehnung an DIN 73411
Eigenschaften:
Mehrzweckschlauch aus NBR für Heißwasser und Kühlflüssigkeit, verwendet in Motorkühl- und Heizsystemen. Geeignet für den Transport von Ölprodukten und Kraftstoffgemischen mit einem Aromatengehalt von bis zu 50%.
Temperaturbereich:
-40 bis +100 °C
Betriebsdruck:
5 bar (Berstdruck: 15 bar)
{{ $t('shop.all.dokumente') }}:
Katalogseite Atlas 9 (Seite 400_n) atlas9_neutral_seiten/400_n.pdf
{{ $t('shop.display.artikelgruppe.mehr_informationen') }}
{{ $t('shop.display.artikelgruppe.weniger_informationen') }}
{{ $t('shop.display.artikelgruppe.filtern') }}
Ölbeständige Kühlerschläuche, ähnlich DIN 73411/96:
{{ $t('shop.all.artikelgruppe_n_von_m_artikeln', { anzahlArtikelAngezeigt: anzahlArtikelAngezeigt, anzahlArtikelGesamt: anzahlArtikelGesamt} ) }} {{ $t('shop.all.unverbindliche_richtwerte') }}
{{ $t('shop.all.wochenendversand.hinweis') }}
Es ist ein Fehler aufgetreten!
Es ist ein Fehler aufgetreten, bitte laden Sie die Seite neu und versuchen Sie es erneut.